广东自考《交通运输经济学》课程考试大纲（13847）

广东省《交通运输经济学》大纲

（代码：13847）

目录

Ⅰ  性质与目标

Ⅱ  考核目标

Ⅲ  内容与考核

Ⅳ  关于大纲的说明与考核实施

附录 题型举例

Ⅰ  性质与目标

一、性质和特点

“交通运输经济学”是交通运输（）中的一门基础课，它是为满足交通运输领域及相关对交通运输人才的需要而开设的。通过本的，为后继相关及开展设计打下必备的基础，使掌握交通运输经济学的基本原理，为今后从事交通运输工作提供知识。

交通运输经济学是经济学的一个分支，是微观经济学原理和方法在交通运输领域的。它是一门与运输联系非常紧密，研究交通运输发展趋势、交通发展的一般规律的科学。它深入分析现实运输问题产生的原因，为制定交通发展政策提供依据。

二、目标

交通运输经济学的目标是通过本的内容，使学生掌握交通运输经济学领域的基础知识、基本与基本方法，为在交通领域继续深造、从事政策研究等提供坚实的基础。

目标及能力具体如下：

1. 能够经济学的原理提出解决交通运输问题的方案，并具有整体意识和创新意识；

2. 理解交通运输经济学的各类政策对、健康、安全、法律、文化的影响；

3. 理解并掌握交通运输经济学的工程原理与经济决策方法；

4. 能够将所掌握的交通运输经济学的工程原理和经济决策方法在多学科环境下于运输项目中。

三、与相关的联系与区别

交通运输经济学与本其他密切相关，是其体系中的基础之一。该为学生后续的做准备，为进一步交通运输技能及知识打基础。学生如果具有微观经济学相关知识，将有助于本的。

四、的重点和难点

交通运输经济学本的重点内容是第二章、第三章、第四章、第五章、第七章、第八章，难点内容是第四章、第五章、第七章、第八章。各章具体的重点和难点在大纲后面均有明确说明。

Ⅱ  考核目标

本大纲是“交通运输经济学”的个人、和命题的依据，本的范围以本大纲所限定的内容为准。

本大纲在考核目标中，按照识记、领会、简单和综合四个层次其应达到的能力层次。四个能力层次是递进关系，各能力层次的含义是：

识记：能够识别和记忆交通运输经济学中有关知识点的概念性内容，并能够根据考核的不同，做出正确的表述、选择和判断。

领会：在识记的基础上，能够领悟各知识点的内涵和外延，熟悉各知识点之间的区别与联系，能够根据相关知识点的特性来解决不同的问题；并能够进行简单的分析。

简单：运用交通运输经济学的少量知识点，分析和解决一般的交通运输问题，例如，分析交通运输政策的优缺点等。

综合：综合运用交通运输经济学的多个知识点，分析解决较复杂的交通运输经济学问题。

Ⅲ  内容与考核

第一章 引言

一、目的与

本章简要介绍交通运输经济学，学生了解交通运输经济学的研究内容和特点、交通运输经济学的产生和发展、运输与经济增长。

二、内容

1.1 运输的内涵及运输业的发展

1.2 运输经济学的研究内容与特点

1.3 运输市场、运输与经济增长

三、考核知识点与考核

（一） 运输的内涵及运输业的发展

识记：运输与交通的含义、关系。

（二）运输经济学的研究内容与特点

识记：运输经济学的研究内容。

领会：运输经济学的研究特点。

（三）运输市场、运输与经济增长

识记：运输市场的概念。

领会：运输经济的复合指标。

四、本章重点、难点

本章的重点：运输和交通的含义、运输和交通的关系、运输经济学的研究内容、运输市场的概念。

本章的难点：运输经济学的复合指标。

第二章运输需求

一、目的与

本章介绍运输需求的生成、货物运输需求、旅客运输需求、运输需求弹性。

本章熟悉货物运输需求的基本概念和影响因素、旅客运输需求的基本概念和影响因素、运输需求弹性的基本概念和计算方法。

三、内容

2.1 运输需求的生成

2.2 货物运输需求

2.3 旅客运输需求

2.4 运输需求弹性

三、考核知识点与考核

（一） 运输需求的生成

识记：运输需求的派生性。

领会：运输需求曲线的含义、运输需求与运输需求量的差异。

简单：运输需求曲线的计算。

（二）货物运输需求

识记：货物运输需求函数的定义。

领会：货物运输需求的影响因素。

（三）旅客运输需求

识记：旅客运输需求的定义、运输需要的含义。

领会：旅行价值的含义、旅行价值的特点、旅客运输需求的影响因素。

（四） 运输需求弹性

领会：货物运输需求的价格弹性的影响因素、旅客运输需求的价格弹性的影响因素。

简单：运输需求价格弹性的计算、运输需求收入弹性的计算、运输需求的交叉价格弹性的计算。

四、本章重点、难点

本章的重点：货物运输需求的定义、旅客运输需求的定义、货物运输需求的影响因素、旅客运输需求的影响因素、运输需求弹性、旅行价值的含义和特点。

本章的难点：运输需求弹性的概念和计算。

第三章 运输供给

一、目的与

本章介绍运输成本、运输供给曲线与运输供给弹性、运输业的网络经济、不同运输方式的成本。

本章熟悉运输成本的概念、运输供给曲线的含义、运输供给弹性的概念和计算、运输业的网络经济的内涵、不同运输方式的成本的内涵。

四、内容

3.1 运输成本

3.2 运输供给曲线与运输供给弹性

3.3 运输业的网络经济

3.4 不同运输方式的成本数据

三、考核知识点与考核

（一） 运输成本

识记：运输成本的分类。

领会：运输成本曲线及特点。

（二）运输供给曲线与运输供给弹性

识记：运输供给的含义。

领会：运输供给的特点、运输供给的影响因素、运输供给曲线的含义、运输供给与运输供给量的差异、运输供给价格弹性的影响因素和特点。

简单：运输供给价格弹性的计算。

（三）运输业的网络经济

识记：运输规模经济的含义、运输密度经济的含义、运输距离经济的含义、增量成本的含义、边际成本的含义、联合成本的含义、共同成本的含义。

（四）不同运输方式的成本数据

识记：铁路运输的优缺点、公路运输的优缺点、水路运输的优缺点、航空运输的优缺点、管道运输的优缺点。

领会：铁路运输的成本构成、公路运输的成本构成、水路运输的成本构成、航空运输的成本构成、管道运输的成本构成。

四、本章重点、难点

本章的重点：运输成本曲线、运输供给弹性、运输的网络经济。

本章的难点：运输供给弹性、不同运输方式的成本数据。

第四章 运输定价

一、目的与

本章介绍运输定价的基本原理、固定运输设施成本的分摊、价格歧视与收益。

本章理解运输定价的基本原理，理解固定运输设施成本的分摊，熟悉价格歧视与收益。

五、内容

4.1 定价的基本原理

4.2 固定运输设施成本的分摊

4.3 价格歧视与收益

三、考核知识点与考核

（一） 定价的基本原理

领会：联合成本定价的基本原理；拥挤收费的基本原理。

简单：拥挤收费的实际。

（二）固定运输设施成本的分摊

识记：均摊法与高峰定价法。

领会：互不补贴定价原理。

（三）价格歧视与受益

综合运用：价格歧视、拉姆齐定价法、收益、高峰定价。

四、本章重点、难点

本章的重点：联合定价的基本原理；拥挤收费的基本原理；互不补贴定价原理；价格歧视；拉姆齐定价法；收益；高峰定价。

本章的难点：联合成本定价的基本原理；互不补贴定价原理；拉姆齐定价法、收益；高峰定价。

第五章 运输市场结构

一、目的与

本章介绍运输市场的分类和竞争结构、铁路运输市场特征、公路运输市场特征、航空运输市场特征、定期运输服务的市场势力。

本章熟悉各类运输市场的特征以及市场势力。

二、内容

5.1 运输市场的分类和竞争结构

5.2 上下一体化的运输方式

5.3 基本不拥有固定运输设施的运输方式

5.4 拥有部分固定运输设施的运输方式

5.5 定期运输市场的市场势力

三、考核知识点与考核

（一）运输市场的分类和竞争结构

识记：运输市场的分类、运输市场的竞争结构。

（二）上下一体化的运输方式

领会：铁路运输成本分摊的困难、铁路为何很难获取超额垄断利润、铁路运输方式的变革。

（三）基本不拥有固定运输设施的运输方式

领会：过度竞争问题。

（四）拥有部分固定运输设施的运输方式

领会：垄断竞争市场的行为特征。

（五）定期运输市场的市场势力

领会：航空运输市场的细分与定价、公路零担货运市场的细分与定价。

综合：市场操纵力的判断。

四、本章重点、难点

本章的重点：运输市场的分类和竞争结构。

本章的难点：市场操纵力的判断。

第六章 运输业的投资与评价

一、目的与

本章介绍投资评价方法、固定运输设施的筹资方式。

本章学生掌握投资评价方法、固定运输设施的筹资方式。

二、内容

6.1 投资评价的方法

6.2 固定运输设施的筹资方式

三、考核知识点与考核

（一） 投资评价的方法

识记：净现值方法。

简单：经济学的投资评价准则。

（二）固定运输设施的筹资方式

领会：BOT模式的概念、优缺点；TOT模式的概念、优缺点；PPP模式的概念、优缺点；可行性研究的概念。 

四、本章重点、难点

本章的重点：投资评价的方法；BOT、TOT与PPP模式的优缺点。

本章的难点：BOT、TOT与PPP模式的优缺点。

第七章 运输管制

一、目的与

本章介绍管制与管制经济学的若干、运输管制的含义与内容、运输管制与放松管制、运输企业的改革与运输政策。

本章熟悉了解管制的基本、管制的分类与对象、价格管制机制；熟悉运输管制的含义与内容；理解运输管制的作用；熟悉我国运输体制改革。

二、内容

7.1 管制与管制经济学的若干

7.2 运输管制的含义与内容

7.3 运输管制与放松管制

7.4 运输企业的改革与运输政策

三、考核知识点与考核

（一） 管制与管制经济学的若干

领会：管制的基本；管制的分类。

识记：管制的对象与手段。

简单：价格管制机制。

（二）运输管制的含义与内容

领会：运输管制的含义。

简单：运输管制的内容。

（三）运输管制与放松管制

综合：运输管制的作用；运输管制对不同运输方式的影响。

领会：运输业的放松管制。

（四）运输企业的改革与运输政策

领会：我国运输体制改革。

四、本章重点、难点

本章的重点：运输管制的含义与内容；运输管制的作用；运输管制对不同运输方式的影响。

本章的难点：管制与管制经济学的若干。

第八章 运输的外部性与可持续发展

一、目的与

本章介绍运输的外部性、外部性的币值估计、缓解交通拥堵的方法、解决运输外部性的市场和政府手段。

本章熟悉外部性的含义、运输对环境的影响；理解外部性的内在化，以及外部性的价值估计；理解缓解交通拥堵的方法；掌握解决运输外部性的市场手段和政府手段。

二、内容

8.1 运输的外部性

8.2 外部性的币值估计

8.3 缓解交通拥堵的方法

8.4 解决运输外部性的市场和政府手段

三、考核知识点与考核

（一） 运输的外部性

识记：运输的外部性。

简单：价格管制机制。

（二）外部性的币值估计

简单：外部性的内在化。

领会：外部性的价值估计方法。

（三）缓解交通拥堵的方法

综合：道路收费；停车费政策；运输补贴与外部性。

（四）解决运输外部性的市场和政府手段

综合：科斯式方法——许可证交通；污染者付费的原则；运输外部性影响及内部化方法的类别。

四、本章重点、难点

本章的重点：运输的外部性；缓解交通拥堵的方法；解决运输外部性的市场和政府手段。

本章的难点：外部性的币值估计；解决运输外部性的市场和政府手段。

Ⅳ  关于大纲的说明与考核实施

一、大纲的目的和作用

大纲是根据的，结合的特点而确定。其目的是对个人、和命题进行指导和。

大纲明确了的内容以及深广度，了的范围和标准。因此，它是编写和辅导书的依据，是组织进行辅导的依据，是者、掌握内容知识范围和程度的依据，也是进行命题的依据。

二、大纲与的关系

大纲是进行和考核的依据，给出了掌握知识的基本内容与范围，的内容还包括大纲所的知识的扩展与发挥。内容在中可以体现一定的深度或难度，但在大纲中对考核的一定要适当。

大纲与所体现的内容基本一致；大纲里面的内容和考核知识点，里一般也要有。反过来里有的内容，大纲里就不一定体现。

三、关于

《运输经济学》，唐可月编著，北京交通出版社，2019年版（2023年修订）。

本第一章的第三节、第三章，第四章的第四节、第七章的第二节、第九章的第五节内容，可根据个人能力兴趣，不纳入考核范围。

四、关于和方法的指导

本大纲的基本是依据和培养目标而确定的。基本还明确了的基本内容，以及对基本内容掌握的程度。基本中的知识点构成了内容的主体部分。因此，基本内容掌握程度、考核知识点是考核的主要内容。

为有效地指导个人和，本大纲已指明了的重点和难点，在章节的基本中一般也指明了章节内容的重点和难点。

由于的个性化特点，建议业余不低于96个学时。

建议本时注意以下几点：

1.在本之前，应先仔细阅读本大纲，了解本的性质和特点，熟知本的基本，在本时，能紧紧围绕本的基本。

2.在每一章的之前，先阅读本大纲中对应章节的目的与、考核知识点与考核，以使在时做到心中有数。

3.把基本、基本知识与分析、解决实际问题结合起来。首先，要弄懂基本、基本原理、基本知识和基本方法；其次，要运用这些知识联系实际解决有关实际问题。重点是要深刻领会内容，将知识转化为能力，提高运用知识分析问题和解决问题的能力。

4.交通运输经济学中涉及大量微观经济学方面的知识，如果掌握微观经济学的相关知识，会有助于本知识的理解。中国生mooc网等网站有微观经济学、交通运输经济学的视频，可以通过这些视频进行。

5.前梳理已经过的内容，搞清楚一些基本概念、及方法之间的关系，便于记忆、加深理解，从而掌握分析方法。例如第八章，首先明确外部性、运输外部性的含义；在此基础上理解如何估算外部性；最后掌握降低运输外部性的方法和手段。

五、对的

对担任本的任课教师和单位提出以下几条基本。

1.熟知本大纲的各项，熟悉各章节的考核知识点。

2.辅导教学以大纲为依据，不要随意删减内容，以免偏离大纲。

3.辅导还要注意突出重点，要帮生对内容建立一个整体的概念。

4.本涉及微观经济学的知识较多，学生了解微观经济学的知识将有助于对本内容的理解。如果学生没有过微观经济学，者在辅导时，应该增加一些微观经济学方面的知识介绍，包括需求、供给、弹性、市场管制、市场结构等内容。

5.者在辅导时应帮助者梳理重点内容和一般内容之间的关系，在他们全面掌握全部内容的基础上，深入运输需求、运输供给、运输定价、运输市场结构、运输业的投资与评价等重点内容，注意本内容的性。

6.交通运输经济学是研究与工程紧密结合的一门，者应帮助者了解运输需求、运输供给、运输定价、运输市场结构等基础知识和分析和评价方法的，适当增加一些例解培养者对方法的兴趣，深入理解基础，提高他们的分析能力。

建议本考纲内容学时如下：

六、对考核内容的说明

1. 本和掌握的知识点内容都作为考核的内容。中各章的内容均由若干知识点组成，在中成为考核知识点。因此，大纲中所的内容是以分解为考核知识点的方式给出的。由于各知识点在中的地位、作用以及知识自身的特点不同，将对各知识点分别按四个认知层次确定其考核。

2. 在之日起6个月前，由人民代表大会和国务院颁布或修订的法律、法规都将列入相应的范围。凡大纲、内容与现行法律、法规不符的，应以现行法律法规为准。命题时也会对我国经济建设和科技文化发展的重大方针政策的变化予以体现。

七、关于命题的若干

1.本采用闭卷笔试方式考核，150分钟，满分100分,60分。时只允许携带笔、橡皮和尺，答卷必须使用蓝色或黑色钢笔或签字笔书写。

2.本大纲各章所的基本、知识点及知识点下的知识细目，都属于考核的内容。命题既要覆盖到章，又要避免面面俱到。要注意突出的重点、章节重点，加大重点内容的覆盖度。

3.不应命制超出大纲中考核知识点范围的题目，考核目标不得高于大纲中所的相应的最高能力层次。命题应着重考核者对基本概念、基本知识和基本是否了解或掌握，对基本方法是否会用或熟练。不应命制与基本不符的偏题或怪题。

4.本在试卷中对不同能力层次的分数比例大致为：识记占20%，领会占30%，简单占30%，综合占20%。

5.试题的难易程度分为4个等级：易、较易、较难和难四个等级。每份试卷中不同难度试题的分数比例一般为：易占20%，较易占30%，较难占20%，难占20%。

必须注意试题的难易程度与能力层次有一定的联系，但两者不是等同的概念，在各个能力层次都有不同难度的试题。

6.各种题型的具体样式参见本大纲附录。

V 题型举例

一、单项选择题（在每小题后的4个备选项中只有一个是符合题目的，请将其选出并填写在题后的括号内）

1.以下哪一类不属于运输成本的部分：

A 固定运输设施成本      B 运营成本

C 一定设备拥有成本      D 沉没成本

二、名词解释题

1. 运输需求的价格弹性

三、简答题

1.请解释增量成本与边际成本的异同

四、论述题

1.请解释BOT的含义，并说明BOT的优缺点

五、案例分析题

1.近日，为了治堵，某大城市政协向市委市政府提交了“城市建设既要重视行又要重视停”的主席建议案，建议城市中心区大力发展机械立体停车场，解决商业停车场建设少的矛盾。请从交通运输经济学的角度，评价以上建议案的合理性。

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